Новый грузовик от Nikola Motor

Усилия компании Элтон Маск целиком направлены на рынок легковых электромобилей. Что касается его потенциального конкурента компании Nicola Motors, то она решила занять первенство в грузовом сегменте автомобильного рынка. В Солт-Лейк-Сити был презентован грузовик One, снабженный 1000-сильной силовой установкой, работающей на электричестве. Источником энергии для своей работы являются водородные топливные ячейки, расположенные прямо на автомобиле. Заправившись топливом такого характера, тягач без дозаправки свободно может преодолеть расстояние, которое равняется (кто бы мог подумать) 2000 км.

Вначале в планах компании была добыча газа из недр и заправка им автомобилей. Затем планы поменялись, и ставка была сделана на строительство электростанций, работающих на солнечной энергии. Их использование будет предназначаться для получения водорода. А источником для добычи будет обыкновенная вода. Им она будет заправлять бесплатно автомобили клиентов компании на своих заправках. Грузоперевозки юр лицам такого плана выгодны и удобны. В США и Канаде в планах строительство 364 таких автозаправок.

Подобный тип энергосистемы уже имеют и другие автомобили. Электричество здесь вырабатывается и накапливается в аккумуляторах за счет химической реакции, протекающей при взаимодействии водорода и кислорода. Электродвигатели в совокупности обладают мощностью в 1000 л. с. При массе 9,5 т. с груженым прицепом тягач приобретет скорость 96 км/ч за 30 секунд. По утверждениям разработчиков подобный автомобиль в 2, а то и 3 раза экономичнее своего дизельного аналога. Что касается экологической составляющей, то об этом говорить вообще, по меньшей мере, не корректно.

Кроме, как самым фантастическим, этот автомобиль и назвать нельзя. Nicola One, является флагманом автомобильного грузового парка.

Разработка такого автомобиля продолжалась в течение трех лет. В основе его работы лежит турбогенератор, который способен потреблять практически любое топливо и обеспечивать подзарядку аккумуляторов. В этом плане пальма первенства отдается топливу, которое наиболее дешевое и имеет самую лучшую экологическую составляющую. Им будет являться сжиженный газ. Подвеска тягача является абсолютно независимой. Этим обеспечивается плавность езды. Чтобы остановить машину или, наоборот, начать движение, водитель использует всего две педали, расположенные в кабине. Нет у автомобиля ни сцепления, ни коробки передач.

Не остались без внимания разработчиков и вопросы убранства кабины внутри. Чего только нет в кабине для комфортной поездки водителя и пассажиров. Остается только удивляться тому, насколько все продумано и пронизано заботой о тех, кто находится в кабине в поездке. Имеется холодильник и морозильная камера. Имеется климат-контроль. Кабина оборудована панорамным лобовым стеклом. Дисплей приборной панели выводит информацию о десяти показателях. Размер экрана составляет 15 дюймов. Вверху имеется люк. При необходимости можно воспользоваться двумя кроватями. Имеется телевизор с диагональю 42 дюйма.

Цена на такой автомобиль совсем немаленькая и составляет 375 000 долларов. Для первых 500 покупателей был приготовлен приятный бонус. Приобретая автомобиль, покупатель получает топливо, достаточное для пробега одного миллиона миль.

В планах компании Nicola Motors сдача грузовиков в лизинг. Цена аренды составит порядка 7 000 тыс. долларов в месяц. Удовольствие, конечно, недешевое, но учитывая то, что топливо предоставляется бесплатно, весьма приемлемое. Срок аренды составляет 6 лет. Затем клиент получит совершенно новый тягач. Заменят грузовик и в том случае, если он прошел более одного миллиона миль.

В планах компании постройка нового завода, который будет выпускать 50 000 грузовиков ежегодно. Когда намечается пуск завода, точно производители не сказали, ссылаясь на то, что пока еще существует масса других проблем.